Pwyntiau Diffiniad Craidd
Defnydd: Defnyddir yn benodol i gludo concrit cymysg parod (concrit masnachol) o'r gwaith cymysgu i'r safle adeiladu.
Strwythur Allweddol: Wedi'i gyfarparu â drwm cymysgu silindrog, gyda llafnau troellog mewnol i gymysgu'r concrit yn barhaus wrth ei gludo.
Wedi'i bweru gan ddyfais tynnu pŵer -oddi ar yr injan siasi lori;
Yn gyrru system hydrolig, gan drosi ynni mecanyddol yn ynni hydrolig;
Mae'r modur hydrolig yn gyrru reducer, sydd o'r diwedd yn gyrru'r drwm cymysgu i gylchdroi;
Yn ystod cludiant, mae'r drwm yn cylchdroi ymlaen (1-3 chwyldro / munud), ac yn ystod rhyddhau, mae'n cylchdroi i'r gwrthwyneb.
Aliasau Cyffredin: tryc troellog, tryc olewydd, tryc concrit, tryc concrit masnachol.
Dulliau Dosbarthu
Yn ôl cynnwys dŵr y concrit a gludir:
Math Gwlyb: Cludo concrit sydd eisoes wedi'i gymysgu â dŵr; a ddefnyddir amlaf yn y cartref; rhaid arllwys o fewn 1.5 awr i osgoi gosod yn gynnar.
Math Sych: Yn cludo agregau sych a sment, gyda dŵr wedi'i ychwanegu at y safle adeiladu i'w gymysgu; addas ar gyfer-cludiant pellter hir.
Semi-sych Math: Cymysgu agregau, sment, a dŵr rhannol; mae dŵr yn cael ei ychwanegu at y-safle i gwblhau'r cymysgu.
Yn ôl cyfaint y drwm
Bach: 2-6 m³ (a ddefnyddir yn aml ar ffyrdd trefol cul)
Canolig: 3-8 m³ (manyleb prif ffrwd, megis 6 m³)
Mawr: Dros 8 m³ (ee, 10–16 m³, yn cael ei ddefnyddio ar gyfer prosiectau ar raddfa fawr)
Paramedrau Technegol Nodweddiadol (modelau prif ffrwd cyfeirio)
Llwyth Gradd: tua 8-10 tunnell
Pwysau Cerbyd Crynswth: 15–17 tunnell
Cymysgu Cyflymder Drwm
Llwytho: 6-10 rpm
Cludiant (cymysgu): 1-3 rpm
Rhyddhau: 3-14 rpm
Uchafswm Cyflymder Gyrru (cyflwr cymysgu): Llai na neu'n hafal i 50 km/h (canolfan disgyrchiant uchel, yn dueddol o rolio drosodd os yw'n gor-gyflymu)
System Glanhau: Cyflenwad dŵr pwysedd aer, a ddefnyddir i olchi'r drwm cymysgu a llithren gollwng i atal caledu concrit
